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防眩板的选择以及施工建议
时间:2019/1/22 11:17:32 来源:未知

    如今高速路网的不断完善,以及人们家庭条件的完善,我们经常自己开车出门,那么出远门的时候为了能尽快的到达目的地和规划最好走的路线时,难免会选择开车走高速,在我们走高速的时候大家也经常会看到高速中央隔离处绿色的板状物体,这就是我们常说的防眩板,它一般同中央护栏联系运用,道路中央中间隔断带上的护栏主要有两种方式,一种是混凝土护栏,一种是钢护栏,对于顶部宽度较窄的新泽西护栏,横向间距过窄,同时弯道多,并且大货车占大多数的公路,防眩板被车碰坏的纪律大,建议最好应用弹性材料防眩板。

    对于中央隔离带为钢护栏或者很宽的混凝土护栏,车辆很难碰到防眩板,可以运用硬材质的玻璃钢防眩板,或HDPE防眩板。

    对于中央隔离带为钢护栏,建议防眩板支架不要安装在钢护栏上,它有以下几个欠缺

    ⑴增加了护栏的抗风荷载。有一用户曾把防眩板支架挂在一侧护栏上,防眩板按装到支架上,一场大风过后,钢护栏被吹倒三公里。

    ⑵防眩板高低不易调平,影响好看。

天津11选5官网    所以防眩板支架一定要和地直接连在一块儿。

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    高速公路中央隔离带防眩板动工建议:

    1。高速公路、一级公路凡符合下面所开列条件之一者,应设置防眩设备:

    (1)中央中间隔断带宽度小于9m的路段;

    (2)夜里交通量较大,服务水平达到二级以上的路段;

    (3)圆曲线半径小于一样值的路段;

    (4)凹形竖曲线半径小于一样值的路段;

    (5)公路路基横切面为分离式断面,上下车行道高差小于或等于2m时;

    (6)与相邻公路或交叉公路有严重眩光影响的路段;

    (7)连拱隧洞出进口附近。

    2。非控制出入的一级公路最简单的面交叉、中央中间隔断带张嘴两侧各100m(预设速度大于于或等于80km/h)或60m(预设速度60km/h)范围内可渐渐下降防眩设备的高度,由正常高度降至张嘴处的0高度,否则不舒服宜设置防眩设备。

    3.公路沿线有连续照明设备的路段,可不设置防眩设备。

    4.防眩设备连续设置时,应符合下面所开列规定:

    (1)应防止在两段防眩设备中间留有短距离空隙。

    (2)各结构段应互相独立,每一结构段的长度不舒服宜大于12m。

    (3)结构型式、设置高度、设置位置发发生灾难化时应设置渐渐变化过渡段,过渡段长度以50m为宜。


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